黯淡的皮肤、壮实的身体，时而侃侃而谈，时而丰足一笑……经受记者采访时，刚完成环球飞动的徐京坤正在葡萄牙亚速尔群岛休整。
这个31岁的青岛小伙，于2017年6月和配头一起驾驶“青岛梦思号”双体风帆从土耳其起航，穿过地中海、大欧好意思、加勒比海，经巴拿马运河，逾越太平洋、印度洋，绕过非洲好望角，回到北大欧好意思大帆海之路的最先葡萄牙，完成了若干东谈主终生的梦思——环球飞动。这趟3.4万海里的旅程，他们手执着船舵整整有8000多个小时。
相片里，他用左臂和右手展示着“青岛梦思号”的旗号，一旁的地球仪上，玄色马克笔标记的航路仍是连成一个圆。新华社报谈：“此次环球飞动限制后，徐京坤已累计飞动11万海里，是‘宇宙上飞动最远的独臂船主’。”连宇宙风帆调和会工夫官员曾经惊羡：“他的顺利不仅是中国东谈主的自豪，更是宇宙帆海畅通的遗迹。”
圆了环球梦
“你知谈什么是这一齐最分量级的送行吗？几十头抹香鲸随行，那场面真的令我感动落泪。”提及环球飞动，徐京坤开心不已，一段段回忆信手拈来。
本年2月，离开南非开普敦向纳米比亚飞动时，徐京坤惊喜地发现，海面上频频有抹香鲸出现，一会就有一只或几只在“青岛梦思号”傍边跃起，就像为他送行似的。从清早起程到晚霞满天，一天之内他看到了近五十只鲸鱼。
“我敢保证，你以为的不雅鲸和这种不雅鲸全都不是一个认识，就好比在动物园看狮子，和在非洲草原狮子看你的辞别相似，那次真的是一群一群的鲸鱼围着你看啊……”
好景不长在，大海幻化莫测。没过多久，“青岛梦思号”就碰见了时速45节的摇风。6米高的波浪佩戴着宽阔的能量，从船尾拍过4米多高的驾驶台。波浪就像一堵墙相似压过来，整个船尾都被掀了起来，险些把整个船打翻。
“其时候，我脑子里多样弃船求生的经由一遍一随地过，要带什么走？如安在不突出10度的水温里撑到有东谈主来？我思：我必须要保住这条船，咱们一定要活着回家。”徐京坤使出了周身力气调整船舵，连着12小时手不离舵才驶出摇风区，到终末行为都僵了，膝盖要道莫得一处不疼的。
环球飞动，最不缺的等于奇遇。徐京坤见过风和日丽下的牢固大海，也遇到过疾风骤雨的海优势暴，途经与世辨别的原始小岛不敢集结，也在南大欧好意思的小岛已毕过“龙虾解放”（莫得蔬菜、生果补给，但龙虾应付吃）。见过海盗、遇过风暴、鲸鱼送行、彩虹相伴……转头过往的各样荡气回肠，徐京坤暗示：“若是说这趟环球飞动有什么充盈了我的内心，那等于感德。”
在一又友圈，徐京坤写下心底深处的思法：感谢这个伟大的时期，感谢咱们的国度日益强劲，才让咱们有契机去已毕梦思。中国东谈主正在用东谈主类起先发现宇宙的原始形式、用中国东谈主最友善、最勇敢、最劳作的一面去拥抱宇宙，也让宇宙领会中国力量。
或者，在徐京坤长长的致谢清单上，还应该写上他我方的名字。因为，在一万次的思要放弃后，他一万零一次取舍了相持。
“斗争到风帆时，我一下子就被它迷住了！生活就像掀开了一扇新的窗户。” 徐京坤说，他在船上感受到海洋的痛快、大当然的神奇，他下定决心，要一直在这个领域走下去，况且享受它。
跑进风帆队
其实，走上帆海这条路对徐京坤是料到除外。
诚然徐京坤生活在中国驰名的海滨城市——青岛，但他的闾里在平度大泽山区，父母都是山里的农民，小时候，徐京坤关于水的领略，仅限于家乡那条水位还不到膝盖的小河。12岁那年，一场不测让徐京坤失去了左前臂。历久的药物诊疗，使他的身体肥胖不胜。于是，徐京坤开动跑步。上学时的周末，他将沙袋绑在腿上，跑步10公里回家，周一再这么跑回学校。去什么场所，别东谈主坐车，他亦然跑步。
徐京坤说：“在别东谈主的宇宙里，我恒久少半条胳背，而在田径场上，我跟别东谈主相似，有两条腿。”
因为身体修养好，在当地残联推选下，徐京坤从学校里的畅通场，一齐跑进了山东省体校，还参加了山东省田径队，成为又名短跑畅通员。
2006年，徐京坤接到一个电话，问他愿不肯意参加国度残疾东谈主风帆队的采用。时值青岛成为北京奥运会的协办城市，经办部分水上技俩的比赛，组建中的中国残疾东谈主风帆队选中了徐京坤。其时，徐京坤对风帆畅通还一无所知，上网搜索相片才知谈风帆的神态。就这么，他怀着参加国度队的憧憬，奔赴了考查基地。
风帆畅通需要双手互助，对徐京坤来说难度不小。考查时，徐京坤常常是手嘴并用，用使得上劲的一躬行体器官一起生拉硬拽，因此考查完的他不但一手水泡，嘴唇亦然破的，牙床都疼得发酸。
尽管痛楚重重，徐京坤照旧顺利站上了2008年残奥会的赛场，乡亲们口中阿谁“异常能跑的孩子”成了大海里的“凫水儿”。
其后徐京坤才意志到，据说大泽山曾是海中孤岛，唯有扬帆才能通行往来。也许，这个上古传奇，早已注定了他和风帆的不明之缘。
工作帆海东谈主
2008年奥运会限制后，中国残疾东谈主风帆队放手，但徐京坤的追梦路莫得终止。他了解到，除了参加比赛，风帆还有很多种玩法，不错逾越汪洋，致使飞动整个地球。转折几年后，他开动为工作的帆海生存作念准备。
在青岛，他找到一条仍是报废的24尺近岸巡航风帆，花了9个月时候修理蜕变，并取名为“梦思号”。独自驾驶一条风帆，需要掌执的手段不少。举例，船主要懂雅瞻念、地舆，要会导航和通信，要能修理机械，还要与赛事支配方、辅助商、媒体等征询。除了这些，徐京坤说，与竞技性的场所比赛比较，长距离的离岸飞动，更难的是对意志的熟习。
2012年9月，徐京坤开动了单东谈主环中国黄海、东海、南海的飞动，这是他的第一次单东谈主远航。从青岛起程，北上辽宁丹东，再一齐南下到西沙永兴岛，直到2013年1月到达绝顶，一齐停靠17个沿海大城市，历时129天，飞动2500海里。
在这趟听起来令东谈主心潮澎湃的飞动里，令徐京坤于今记起的，却是起程时的一个回眸。
当他驾驶着风帆离开青岛奥帆中心的船埠，看着岸上向他招手的好友们缓缓恶浊，城市离他远去，陆地也磨蹭隐藏，他堕入一马平川的海水之中，出息未卜的惶然取代了一苇以航的漠然，怯生生感和无助感热烈袭来。靠近未知的宇宙，一切都靠我方措置，这是真的的极限挑战。
“万事起原难，其时真有点‘壮士室迩人远’的嗅觉。”徐京坤说，但若是莫得那次告别故乡地平线的决绝，便也不会有其后逾越汪洋的我方。“帆海给了我最细致的东谈主生种植，即使知谈靠近未知会怯生生，我照旧思探索我方的极限。”
那次飞动后，2015年，徐京坤又踏上了单东谈主横跨大欧好意思的征途。这是被称为宇宙上最虐的帆海赛事之一的MINI TRANSAT（法国迷你横跨大欧好意思极限挑战赛），比赛全程攻击使用任何机械能源、卫星电话等当代帆海科技装备，只可靠听播送和原始海图定位。这一次，徐京坤经历了距离死亡最近的时刻。
在北非海域飞动的一天凌晨，徐京坤被出乎料到的大浪打到水里，多亏系了安全索，他在被船拖行了很长一段距离后终于爬了起来。回到船上，他发现我方的右臂被划开了一谈8厘米长的大口子，而左臂却无法给右臂作念缝合和处理。徐京坤意志到，一朝无法诊疗，他必须泊岸退赛。终末，他硬是用嘴给我方上了药。
经过30天3小时54分52秒、4020.7海里的飞动，徐京坤以总排行第36的得益完成比赛，成为了继“中国工作风帆第一东谈主”郭川之后第二个完成这项赛事的中国东谈主。
徐京坤不会健忘，他完成终末一场阅历赛时，德国媒体报谈：“谁也没思到，作念到这一切的，是一个看起来很暄和的中国东谈主。”
讲中国故事
环球飞动三年来，一齐上碰见的欧洲、好意思洲、澳洲的巡航者不计其数，而看到徐京坤，他们经常会说：你是我碰见的第一位中国东谈主。
的确，关于帆海这项畅通，中国神情并不常见。
2017年，徐京坤以个东谈主身份参加残疾东谈主宇宙风帆锦标赛，靠近稠密海外妙手，莫得阐述团队的他最终以第四名的得益完赛，刷新了中国残疾东谈主风帆活着锦赛须眉单东谈主技俩中的历史记载。赛后，徐京坤矍铄地说：“我信服，若是有更多相沿和关爱，在将来，咱们中国东谈主在这项畅通上夺得金牌不是梦思！”
其实，早在第一次环中国近海飞动时，徐京坤就向寰球灵通公益帆海体验，共有2000多东谈主参与到行为当中，包括120多位残疾东谈主和近200名儿童。
在历时三年的环球飞动中，“青岛梦思号”到访过40多个国度和地区，每到一个口岸，徐京坤都会同当地青少年、风帆酷好者、各地的政府组织和民间协会开展文化疏通与帆海体验行为，传播中国传统文化，也展示家乡“风帆之都”青岛的城市精神。
徐京坤的“船主厨房”更是受到见谅。一齐上，他常常用登科措施烹调海鲜再邀请列国一又友一起品味，遇上端午节他会展示我方腌制的咸鸭蛋，春节他和列国的船员们一起包饺子……徐京坤说，好意思食文化亦然中国柬帖。
此次旅程，徐京坤发现，外语的环球飞动贵寓绝顶丰富，唯一中语的环球飞动贵寓简直是空缺。他准备把我方一齐上的教授贵寓，整理成第一册中语的环球帆海器用书，匡助更多中国帆海东谈主走得更远、更安全。
不啻徐京坤，中国残疾东谈主畅通员早已展现出全新的面目。在2016年第十五届夏日残疾东谈主奥运会上，中国体育代表团获取107枚金牌、81枚银牌和51枚铜牌，刷新51项宇宙记载，创造了自1984年参加残奥会以来的最佳得益，聚首第四届夺得金牌和奖牌榜双第一。
向更强起程
一直以来，独臂是徐京坤逃不掉的标签。靠近这个话题，徐京坤倒是很安心：“小时候，我以为少一只手与其他东谈主不同，关联词进体育队考查后，我找到了信心、勇气和办法，习气之后不会嗅觉到独臂是一个拒接，致使它引发了我要愈加死力，对领有的东西愈加调整。丢了一只手，关联词获取了全宇宙，我是侥幸的。”
在获取2019年“皆鲁最好意思后生”荣誉时，徐京坤正飞动到印度洋查尔斯群岛，在卫星电话里，他饱读吹众人：“咱们都有阅历领有梦思，况且有才能已毕我方的梦思。若是我能作念到，你们能作念得更好！”
完成环球飞动后，在经受葡萄牙播送电视台的采访时，徐京坤强调：“总有东谈主说我环球飞动的梦思是不行能的，你只须一只手，这太难了。但于我而言，有梦思就要付诸实际，前线恒久有无穷可能。”
谈到之后的规画，徐京坤风趣盎然：“我思挑战单东谈主陆续交环球飞动，活着界单东谈主极限帆海的殿堂里，加上中国东谈主的名字！”
这项最顶级的帆海荣誉一直被西方水手把持，还莫得亚洲水手完成过赛事。记者问，如斯高难度的比赛，为什么还思参加？
徐京坤复兴：“我没指望我方成为榜样，但我思为其后的东谈主开一扇门，让将来中国的水手走得更放浪。我思让众人看到，中国东谈主不错飞动得那么远。”